WV golf 18 gt
Motor 1.8 8ventil jednobodoví střik
Motor je nejspíš čiplí a je v nem ostrá vačka.
Má posunutej omezovač.
Udělal jsem na nom novou spojku.A technickou.
Kdiš jsem ho dotahl byl nepojízdněj.dozvědel jem se že nejspíš stál u nekoho na zahradě pet let.
Technická tomu odpovídala.Prodavajcí tvrdil že je jen spatní čerpadlo.
No dá se říc že se trošku mílil vymnenil jsem celej erbox s čerpadlem a s fyltrem ale auto stejne nešlo.Šlo s problémama nastartovat ale
nešlo vytočit.
Pak sem zistyl že má mít ješte original jedno čerpadlo vevnit nádrže.
Jedno máte vevnit to vám plní erbox a v nem je další čerpadlo kterí delá tlak a podává benžín až do vštřikovače.

Vepředu i v zadu jsou noví kotouče a vzadu jsem renovoval celí brzdící třmeny.


Jak vydíte tak jsem udělal už trošku změn.
Zavařil jsem zadní dveře do roviny,dveře zadní.
V předních jsem kliky nechal jen jsem je trošku pozmněnil s original klik které se my
nelíbyly a srali mne tak jsem je nahradil.Jsou na prd nic moc disajn a sekaj se.
proto jsem si je rozhodl vymněnit a dal jsem ta kliky ze Skody felície.





Stale se pracuje snažim se co nejdřív ho dodělat chtel bych ho totiž dodělat
a pak bych se chtel v klídku pustit do hondy.Nebudu závislej na čase a tak budu moc v klídku jí udělat .


Tak a je v plničy konečne tet jen kytovat a kytovat a kytovat.
Pak nekdy bude barva :-)